Territooriumi integreeritud arendamine on viimasel ajal väga populaarne termin. Väikelinnaga võrreldava piirkonnaga ehituskruntide kontseptsioonid pakuvad mõnikord kõige uskumatumaid funktsioonide kombinatsioone ning lahendusi infrastruktuuri ja transpordiprobleemidele. Muidugi ei muuda neid kõiki lõpuks esialgseks lubavaks dokumentatsiooniks, kuid see ei tähenda, et sellised projektid ei vääriks põhjalikku uurimist. Lõppude lõpuks pole see "värviliste peatükkide kogu" mitte ainult katse tulevikku vaadata, vaid ka luua.
Selliste tööde hulgas on kahtlemata AM Juri Vissarionovi välja töötatud Nižni Novgorodi multifunktsionaalse keskuse "Ostrov" projekt. See ehitatakse Pecherski Sandsi poolsaarele, mis täna kannatab ühtviisi ka Volga kevadiste üleujutuste ja igasuguse infrastruktuuri puudumise tõttu.
61 hektari suurune maatükk ulatub Volga jõesängi ja Grebnoy kanali kirdekalda vahel. Ja kuigi geograafiliselt on see Nižni Novgorodi (Nižni Novgorodi oblast) keskpunkt ja kanali vastaskaldal asub kuulus Petšerski klooster, pole keegi kunagi poolsaarega tegelikult tegelenud. See sushiriba anti tegelikult kebabi ja rannapuhkuse austajate poolt lahti rebimiseks. Tänapäeval on Petšerski liivad kõige rohkem 3 tagasihoidlikku suvekohvikut ja isegi selline banaalne tsivilisatsiooni märk nagu poolsaare tualetid jäävad paraku unistuseks.
Samal ajal on selge, et selle soodne asukoht koos ruumilise iseseisvusega ei suutnud potentsiaalsete investorite tähelepanu äratada. Nižni Novgorodis on juba pikka aega peetud arutelusid Petšerski liivade arendamise üle ja arutelu käigus õnnestus osapooltel - võimudel, arendajatel, arhitektidel - jõuda ühisele arvamusele: multifunktsionaalne kompleks peaks asuma poolsaar, mis on võimeline muutma selle ööpäevaringseks linnategevuse kohaks. Seetõttu on Juri Vissarionovi juhtimisel välja töötatud territooriumi arendamise kontseptsioon ehitatavate struktuuride tüpoloogia poolest nii rikas. Arhitekt teeb ettepaneku lisada kompleksi kaubandus-, meelelahutus- ja spordikeskus, veepark, kongressisaal, meditsiinikeskus, 3 ja 4 "tärniga" hotellid, kämpinguküla, aga ka aktiivse puhkeala.
Ainus piirang, millega arhitektid pidid silmitsi seisma, olid nõuded kavandatud objektide kõrgusele. Kuna Petšerski klooster asub poolsaare lääneosa vastas, ei tohiks siinsed uued hooned olla kõrgemad kui 16 meetrit. See nõue määras suuresti kompleksi üldise kompositsioonilahenduse. Selle põhiplaan meenutab erineva suurusega helmestest valmistatud kaelakeed, mille suurus kasvab järk-järgult poolsaare läänepoolsest otsast. Biomorfsete mahtude ahel on suletud kahe koonusekujulise torniga, mis peaksid majutama hotelle.
See on fantaasia ja futuristlik arhitektuur. Ühes versioonis on tornid kaetud painduva ja õhukese metallvõrguga, nende kuju - paraboolsed piirjooned, mille ülaosas on hiiglaslik "näputäis", viitavad sellele, et see oli "vormitud", kuid mitte savist, vaid mõnest kaasaegsest plastikust. Tornidest läänes on laiendatud Marsi ovaalsetest kuplitest koosnev maastik, idas on korrapärased ülikoolilinnaku kärjed.
Kõik hooned ehitatakse "rippuvate majade" põhimõttel ja neil on usaldusväärselt veekindlad vundamendid, mis tagab keskuse külastajatele mugava ajaveetmise igal aastaajal. Köiteid ühendavad omavahel kaetud klaasitud käigud - omamoodi tekid, mis muudavad mandritevahelise liinilaevaga hiiglasliku kompleksi, mis ei karda ühtegi tormi. Mereteemat toetatakse ka ideoloogilisel tasemel: kavas on lisada muuliga jahtklubi (mis muide võimaldab vee peal Pecherski liivadele jõuda), aga ka virtuaalseks ringreisiks mõeldud multimeediakeskus maakera ja okeanaarium.
Reiside teema, veeliikumine on saare arhitektuuri peamine motiiv. Maandumisetappide rühmad (hotellid, restoranid, mängude vaatamisväärsused, meediakeskused, okeanaariumi oksad ja veepark) muutuvad kompleksi lahutamatuks osaks, jättes perioodiliselt saare-laeva külje ja dokkides selle juurde. Need tsirkusetelgi põhimõttel rändavad autonoomsed elemendid, mis asuvad peaaegu Oka ja Volga liitumiskohas, jõuavad peaaegu igasse linnaosa keskossa ja linnaosasse, täiendades ülelinnalist keskust moodsate funktsioonidega. Talveperioodiks kallistavad need väikesed paadid-saared muuli juures kokku, moodustades ühe ujuva eseme.
Mööda Grebnoy kanali kallast kulgeb promenaadi puiestee, millele järgneb peamine transiidimaantee, mis on kompleksist eraldatud parkimiskohtade "puhvriga". Lisaks maa- ja veetranspordile ühendab kompleksi köisraudtee mandriosaga.
