Moskvas asuvate kõrghoonete ehitamise probleemide arutelu algas praktiliste küsimustega - kuidas ehitada kõrghooneid 60 kraadini ulatuvate äärmuslike temperatuurilanguste tingimustes: selline ilm, nagu arhitektid õigesti märkisid, leitakse mitte ainult Venemaal. Talvel on vaja luua jäigalt tihendatud fassaad ja suvel hea ventilatsioon. Arhitekt Graham Sterk propageeris kolmekordse klaasi ja õhuringluse kasutamist kogu konstruktsioonis. Kütmisprobleemi saab lahendada "kavalamal" viisil, soovitas Simon Olford, "liigutades soojust ühest piirkonnast teise, sealt, kus seda on vähem vaja, sinna, kus seda vaja on, näiteks kontorist eluruumidesse. " Ken Young märkis, et lisameetmete kasutamine peaks olema ajutine, kuna eriti kuumad või külmad päevad on ainult 10–20 päeva aastas ja vaja on süsteemi, mis töötab ainult sel perioodil.
Moskva jaoks pole kõrghoone kuju küsimus sugugi vähem pakiline. 1930. aastatel, kui ilmus esimene pilvelõhkuja, domineeris vertikaalne kastikuju, kuid nüüd kasutatakse väga erinevaid kujundeid. Ameerika arhitekti Erich Stolzi sõnul on peamine, et pilvelõhkuja sisemus tuleks kujundada seestpoolt väljapoole. Simon Olford väidab, et vormiküsimus on loomevabaduse küsimus ja on oluline, et disainiidee põhineks säästlikkusel ja tõhususel.
Kõige pakilisem küsimus oli muidugi hinna küsimus. "See on kallis ehitis," ütleb Graham Sterk, "maa ja projekteerimis- ja ehitusprotsess ise." Fassaadi ja kogu hoone maksumuse suhte probleem tekitas üheselt mõistetava reaktsiooni - fassaadist ei saa rääkida eraldi, see sõltub selle keerukuse astmest, objekti kogupindalast, kogusest selleks eraldatud raha; fassaad on vaid detail. Kõige praktilisem oli Ken, kes tõi välja, et fassaadi maksumus sõltub ehitajate eesmärkidest - kas ehitate endale või müügiks? Mida turg vajab - lihtsat või kallist fassaadi? Kus teie hoone asub? Kui kiiresti soovite raha saada? - neile vastates saate aru, kui palju peaksite hoone välimusele kulutama.
Provokatiivne küsimus, kas pilvelõhkujaid on vaja kõigis linnades või mitte, sai Ken Youngi huultelt üsna loogilise vastuse - linna areng tekitab küsimuse, kus kasvada - laiendada piire ja luua satelliitlinnasid, tungides seeläbi rohelusse territooriumil või areneb ülespoole. "Kuni me linna arengule teise alternatiivi ei leia, ehitatakse pilvelõhkujaid."
Lõpuks rääkisid arhitektid, millised tehnoloogiad neil projektide elluviimiseks puuduvad. Lähitulevikus loodetakse, et kergemad ja nutikamad materjalid reageerivad muutuvale keskkonnale. Liftide süsteem, mille tõttu on olemas pilvelõhkujad, tuleb ümber mõelda ja mis tuleb muuta mobiilsemaks, näiteks juhtida neid diagonaalselt, on vaja kasutada teadmisi teistest valdkondadest - autotööstusest, kosmosest. Ja kuna hoones ei ole kõik orgaanilised, välja arvatud inimesed, peaks see tulevikus integreerima looduse osi.
