Uus hoone on ainulaadne: see pole mitte ainult üks keskkonnasõbralikumaid hooneid linnas (koos torniga number 7 Maailma Kaubanduskeskuses), vaid ka - osaliselt - 20. sajandi alguse arhitektuurimälestis.
42-korruseline ehitis on paigutatud 1928. aasta kuuekorruselisele art deco hoonele, mis pidi ka siis olema pilvelõhkuja alus. Suur depressioon tegi magnati William Randolph Hirsti plaanidele lõpu ja ehitamine peatati.
Fosteri 500 miljoni dollari suurune projekt nägi ette pilvelõhkuja kinnistamist ajalooliseks "pjedestaaliks", vana osa põrandad lammutati ja avar aatriumi fuajee, mille sisse ehitati kunstlik kosk. Selle otsuse üks põhjus oli kontoripinna suuruse muutunud standardid ja Foster ei soovinud selliseid järeleandmisi teha. Teda hoiatati, et New Yorgis on võimud tundlikud kõigi üle 50–60 aasta vanuste hoonete suhtes ning ta ei pruugi saada luba selliseks radikaalseks rekonstrueerimiseks. Kuid arhitekt, kes lisas Berliini reichstagile kupli ja Briti muuseumi klaasitud sisehoovi, ei taganenud ja osutus õigeks: Hearsti torni projekt läbis kõik kooskõlastused väga lihtsalt.
Võib-olla aitas seda kaasa asjaolu, et see hoone on mõeldud LEEDi kuldsertifikaadi saamiseks, mis on välja antud keskkonnasõbralikkuse tõttu ehitise ehitamisel ja käitamisel. Üle 85% konstruktsioonis kasutatavast terasest on taaskasutatud materjal, lõigatud nurkade siluett pole lihtsalt ametlik seade: see võimaldas kulutada 21% vähem sama terast kui tavapärase sama suurusega konstruktsiooniga. Aatriumi põrand on sillutatud lubjakiviga, mis on kõrge soojusjuhtivusega materjal. Põrandalagedesse asetatud polüetüleentorude kaudu ringleb pidevalt vesi, mis suvel jahutab ruume ja talvel soojendab. Katusele kogunenud vihmavett kasutatakse ruumide jahutamiseks ja taimede kastmiseks. See kõik vähendas torni energiatarbimist veerandi võrra, võrreldes New Yorgi seaduste miinimumnõuetega.
Kuna peamine projekteerimisperiood langes ajale, mis kulges pärast 11. septembrit 2001, tegi Foster oma töös ohutuse tagamiseks muudatusi: hoone konstruktsiooniline tuum nihutati tänavalt kaugemale, et vähendada autopommirünnaku kokkuvarisemise ohtu (see võimaldas luua ka avaramaid kontoreid 8. avenüü külgedega) ja laiemaid trepikodasid.
Kuid ehituse peamine asi on fuajee, kus asuvad ruumid koosolekute ja vastuvõttude jaoks, samuti kohvik 2000 korporatsiooni töötajale (enne seda töötasid nad üheksas erinevas hoones, mis olid hajutatud kogu linnas). Selle kõrgus on 10 korrust. Kesklinnas transpordivad eskalaatorid inimesi maapinnalt kontoritesse, libisedes üle kunstliku kose.
